2009年６月８日上午，由中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司自主研制的猎鹰（L15）高级教练机05架在江西省南昌市青云谱机场首飞成功。猎鹰05试飞全过程跟拍

　　杨大校在介绍过程中对比目前世界上几款先进高级教练机，认为目前世界上能称为L-15对手的是韩国的T-50、意大利的M346、俄罗斯的雅克130，中国的猎鹰基上与这三款机型处于同一水平，但有些性能我们还是领先的，安全性方面，韩国T50不及猎鹰，因为我们是双发的，T-50是单发的，双发可靠性高这是众所周知的，在超音速方面猎鹰比意大利的M346、俄罗斯的雅克130有优势，这两款机型是不能完成超音速飞行的。也就是说我们的飞机飞完之后直接可以上第三代战机甚至是未来战机 (L15硬件平台好可以靠修改软件来实现的)，因为没有超音速能力，M346和雅克130飞完后还是需要到超音速战机上累计超音速飞行小时。

　　猎鹰改装潜力大能上舰有战斗攻击型计划

　　目前韩国正在积极的要将T-50改成战斗攻击型，中国的猎鹰也有这样的计划，对于出口型战机来说，多用途能力是非常必要的，对于一些经济能力不是很强的国家，用同样的价钱买到更好的产品是他们所希望的，因此猎鹰改装战斗攻击型是非常可行的，也是吸引客户的一个亮点。L-15的平台改装潜力大，着陆速度小，符合上舰要求，图纸上的设计着陆速度为220千米/小时左右，实际在近期刚试飞成功的05架猎鹰飞出了190千米/小时的最低着陆速度，这一指标已经达到着舰要求。

　　猎鹰性能优良希望中国空军能装备

　　杨大校认为L-15不光在国内是领先水平，就是在国际上也是一流的，比起韩国T-50和意大利的M346毫不逊色，性价比也很高。飞行员通过飞L15可以直接驾驶三代机甚至是未来战机，这样就节省了飞行员训练的成本和时间。展望今天11月迪拜航展上猎鹰高教机将参展并做飞行表演，杨大校自信的说，“中国的猎鹰高教机会让蓝天更加精彩”！(新浪航空独家稿件 未经许可请勿转载 门广阔)