英媒对我歼10迫降事故幸灾乐祸
歼-10飞行员李峰驾机准备滑出。图片来源：新华网
环球时报驻英国特约记者郝平报道：英国《泰晤士报》网站3月24日报道称，中国人民解放军空军近日公开了一起军方飞行事故，专业人士称这起事故凸显了解放军在为这种战机研发发动机时遇到的问题。
文章称，出事的是中国花了20年的时间来研制的歼10战机，事故发生在一次飞行训练中，当时驾机的是副团长李峰。当他在4500米高度试图做一个高难度机动时发动机突然故障，他意识到飞机随时可能会失去动力，于是向地面申请返场。
当距离机场还有7公里时，飞机发动机停车，飞机开始以每秒25米的速度迅速掉高，飞行员最终在无动力状态下操纵飞机返回了跑道，着陆时减速伞也未能放出，不过飞机在滑跑了1400米之后终于停下。整个着陆过程历时104秒，飞行员成功处置了险情。
一位航空专家说，这名飞行员展现出来的飞行技巧不可低估：“当时这架战斗机就像一块潮湿的砖块一样下滑”。
