每三分钟降落一架飞机 柏林大空运奏响冷战序曲
本报驻德国特约记者 青木
http://www.huanqiu.com 来源：环球时报 网友评论条进入论坛 2008-07-01 14:36
6月26日是“柏林大空运”60周年纪念日。二战结束后，战败国德国被美英法盟军和苏联分头管辖，柏林在苏联辖区内，但东西柏林分别由苏联和盟军占领。1948年，苏军突然切断西柏林的运输线，由此引发了一场“人类有史以来最大的空运”。
盟军在德国搭建“空中桥梁”
1948年6月24日清晨，苏军突然封闭德国西部和西柏林之间的所有水陆交通，并禁止对柏林的三国占领区输送粮食和能源。这是苏联针对美国在欧洲发动的一系列冷战攻势，采取的反击措施。当时的西柏林尚未从战争的创伤中恢复，根本不具备生产食物和其他生活必需品的能力，但居住在这里的250万德国居民每天至少要消耗4500吨物资才能维持基本的生存。好在苏军并没有封锁东德领空。
24日晚上，当时美军驻欧指挥官克雷将军，打电话给驻西德空军司令李梅，问他是否能空运煤去柏林。李梅说：“空军能运送任何东西去柏林”。然后，克雷又打电话给柏林市长罗特，说他不能保证空运一定会成功，就算空运成功，市民还是会挨饿受冻。但市长表示，柏林将接受空运并坚持下去。26日，美军首架货机穿越东德领空，向西柏林空投食品、煤炭和其他重要民生物资。
很快，英国和法国也加入了空运行动。盟军正式搭建了一座“空中桥梁”。可仅有来自美、英、法三国的军用运输机，每天只能空运750吨物资。当了解到西柏林居民面临的艰难情况后，越来越多的国家不再将柏林空运视作一场政治斗争，而是当成一次人道救援。澳大利亚、新西兰和南非等国纷纷派出运输机和机组人员参与柏林空运。
