美军新加油机剑指太平洋
本报特约记者 张若水
http://www.huanqiu.com 来源：环球时报 网友评论条进入论坛 2008-03-08 08:54
美军KC-45加油机正在为F-22猛禽战机加油
美国KC-135空中加油机
美国空军2月29日宣布将价值400亿美元的新一代加油机合同交给欧洲航空防务与航天集团公司与美国诺斯罗普•格鲁曼公司，这是美国二战后首次大规模引进外国军机，引起了美国军事和工业界的强烈反对。不过美国《航空周刊》3月4日分析认为，美空军之所以不顾各方反对选择这种更大型的加油机，是当前美军将战略重心全面向太平洋地区转移的必然选择。
空中加油机被视为美军四处征战所不可缺少的得力助手，然而由于美空军中占绝大多数的KC-135加油机已“年过四十”急需更换，为此美国空军提出了下一代加油机KC-X的招标需求。为了赢得这个巨大的军火合同，美国波音公司提出了在波音767-200客机上改装的KC-767加油机设计方案，而美国诺斯罗普•格鲁曼公司则联合欧洲航空防务与航天集团公司，在空客A330客机的基础上研制了KC-30加油机。KC-767加油机号称对跑道的要求低，能够在简易机场起飞。而KC-30则宣称具备更大的航程和运输能力，能比现有加油机多载20吨燃料。它们都能进行货运和空中加油，不过由于现有的KC-135加油机就是波音公司的产品，再加上波音公司中标后能为美国带来巨大的经济利益，因此各方此前都看好波音公司。但美空军在经过几个月的漫长和谨慎的评估后，最终选择了KC-30加油机，并赋予其正式编号为KC-45A。
美国空军的这一选择立刻在美国引发震动。不仅美国工业界对此强烈反对，美国军方也不乏反对意见，认为将如此重要的加油机交由外国公司生产，将对美国军事工业和国防安全造成严重影响。而美国《航空周刊》网站3月4日的分析认为，美国空军之所以力排众议坚持选择更大型的KC-45A，这是当前美国国家战略决定的，它明确地表明当前和未来美国空军战略重心将优先放在太平洋地区。
《航空周刊》认为，目前美国空军正在跟随陆军和海军陆战队把重心向太平洋倾斜。美国《四年防务评估》称美军战略重心要从大西洋向太平洋迁移，尤其是要关注该地区的中国、朝鲜和潜在的热点区域。
为此美国海军正在将大部分航母和潜艇以太平洋为中心重新部署，美国陆军和海军陆战队也大幅增兵关岛。然而太平洋地区面积有近1.56亿平方公里，广泛分布的美军部队想在战时能快速集结，必须得到空军提供的“空中桥梁”的支援。这就要求美军新的加油机具有超乎寻常的航程和运输能力，让美国军方能进行快速反应并向世界范围内的热点地区投放力量。美国《空军时报》称赞KC-45A加油机能“携带更多的燃料、更多的货物、更多的乘客，更实用、更灵活，更可靠，转移伤员的能力更强。”而波音的KC-767加油机尽管经济性更好，但其设计仍只着眼于密布空军基地的欧洲、西南亚、南美和中东等美军活动的传统范围，没能跟上美军战略重心的转移，这才是它最终落选的原因。▲
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